تسلا تحویل کامیون نیمه الکتریکی کلاس ۸ خود را به مشتریان آغاز کرده است و چند چیز جدید در مورد این مدل خود فاش می کند. به گفته سازنده، تسلا Semi “غولی است” با قدرت کل خروجی سه برابر بیشتر از هر کامیون دیزلی در جاده. با این حال، تسلا عدد دقیق پیک یا خروجی توان مداوم را اعلام نکرده است.

با توجه به اینکه شتاب ۰ تا ۶۰ مایل در ساعت (۹۶٫۵ کیلومتر در ساعت) این خودرو تنها ۲۰ ثانیه (در صورت بارگیری کامل) زمان می برد، عددی است که ما را شگفت زده نمی کند. به هر حال، بار کامل به معنای ۸۲۰۰۰ پوند (۳۷۱۹۵ کیلوگرم) وزن ناخالص ترکیبی (GCW) است، زیرا GCW مجاز برای BEV ها ۲۰۰۰ پوند بیشتر از خودرو های دیزلی است – ۸۰۰۰۰ پوند.

احتمالاً به همین دلیل است که یک Tesla Semi با بار قابل توجهی می تواند به راحتی در هنگام رانندگی در سربالایی با شیب ۶ درصد در مسیر Donner در شمال سیرا نوادا، همانطور که در ویدیو نشان داده شده است، شتاب بگیرد (۳۷:۳۰). خودرو به راحتی از کنار یک Semi دیگر عبور کرد.

ایلان ماسک اضافه می کند که تا حدی، تسلا Semi مانند یک کامیون معمولی رانندگی می کند، اگرچه بزرگتر و سنگین تر است.

سیستم سه موتوره

حال بیایید وارد جزئیات شویم. Tesla Semi به یک سیستم سه موتوره جدید مجهز شده است که از سه موتور الکتریکی مستقل تشکیل شده است (در مقایسه با چهار الکتروموتور که انتظار می رود در سال ۲۰۱۷ زمانی که Semi معرفی شد مورد استفاده قرار گیرد).

البته موتور ها برای تامین انرژی دو محور عقب – دوم و سوم – استفاده می شوند زیرا محور جلو نیرو نمی گیرد.

نکته جالب این است که موتور های الکتریکی دارای روتور هایی از جنس کربنی هستند – درست مانند تسلا مدل S/Model X Plaid که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد. این به این معنی است که تسلا همه چیز را برای به حداکثر رساندن خروجی واحد درایو مد نظر قرار داده است.

اولین محور عقب (یا محور دوم در صورت تمایل) دارای یک موتور الکتریکی است که دائماً از طریق یک دنده کاهش سرعت تک سرعت درگیر می شود. این حالت برای رانندگی در بزرگراه طراحی شده است.

در همین حال، دو موتور الکتریکی دیگر در محور عقب استفاده می‌ شوند تا به‌ طور جداگانه به چرخ ‌های چپ و راست کمک کنند. این دو موتور برای شتاب و گشتاور بهبود پیدا کرده اند.

بسته به شرایط (به ویژه سرعت و موقعیت پدال گاز)، دو موتور عقب به طور خودکار و یکپارچه به صورت مکانیکی از محور محرک درگیر یا جدا می شوند تا تلفات انرژی به حداقل برسد.

Tesla Semi: یک سیستم TRI-Motor دارای سه برابر قدرت کامیون دیزل در جاده است

کارکرد Tesla Semi

هم اکنون به چگونگی کارکرد آن می پردازیم:

Semi دارای سیستم سه موتوره و روتور های کربنی مانند Plaid است. ۱ واحد برای راندمان، ۲ واحد شتاب برای گشتاور

توجه به این نکته مهم است که Tesla Semi از اجزای نیروی محرکه و پیشرانه ای استفاده می‌ کرد که از سایر وسایل نقلیه الکتریکی خود – از جمله موتور های الکتریکی و اینورتر ها، سیستم پمپ حرارتی و سیستم اطلاعات سرگرمی – قرض گرفته شده بود.

البته، تغییراتی نیز وجود داشت، اما به طور کلی استفاده از قطعات تولید انبوه به تسلا اجازه داد تا به سطح بسیار بالاتری از قابلیت اطمینان در مقایسه با سناریوی جایگزین توسعه سیستم‌ های کاملاً جدید برای یک خودروی نسبتاً کم حجم (در مقایسه با میلیون‌ ها خودروی دیگر) دست یابد.

پیشرانه تسلا semi، مانند سایر خودرو های الکتریکی مدرن، کاملاً برای بازیابی شدید آماده است. آزمایش این شرکت نشان داده است که می توان با استفاده از ترمز احیا کننده به سراشیبی رفت و اساساً ترمز های مکانیکی را در پایین نگه نداشت.

۳ برابر قدرت هر کامیون دیزلی در جاده، با راندمان طی ۵۰۰ مایل

مشخصات Tesla Semi (2022)

در وزن ترکیبی ناخالص ۸۲۰۰۰ پوند (۳۷۱۹۵ کیلوگرم) کاملاً بارگیری شده است

برد: حدود ۳۰۰ مایل (۴۸۳ کیلومتر) یا ۵۰۰ مایل (۸۰۴ کیلومتر)

(دو گزینه باتری)

مصرف انرژی: کمتر از ۲ کیلووات ساعت در مایل (۱٫۲۴ کیلووات ساعت در کیلومتر)

ظرفیت تخمینی باتری (بر اساس برد و مصرف انرژی): کمتر از ۶۰۰ کیلووات ساعت یا ۱۰۰۰ کیلووات ساعت (۱ مگاوات ساعت)

شتاب ۰-۶۰ مایل در ساعت (۹۶٫۵ کیلومتر در ساعت): ۲۰ ثانیه (در صورت بارگیری کامل)

افزایش سرعت درجه ۵٪: محدودیت سرعت در بزرگراه

پیشرانه: ۳ موتور مستقل (در مقایسه با چهار موتور در مشخصات اولیه در سال ۲۰۱۷)

– دو موتور الکتریکی برای شتاب گیری در محور عقب (با جداسازی خودکار)

– یک موتور الکتریکی برای رانندگی در بزرگراه در محور دوم (به طور مداوم درگیر)

– روتور های کربنی درست مانند Plaid

شارژ سریع: تا ۷۰ درصد برد در ۳۰ دقیقه

صرفه جویی در سوخت (تخمینی): تا ۲۰۰۰۰۰ دلار طی ۳ سال

قیمت های اولیه (در زمان رونمایی در سال ۲۰۱۷):

قیمت پایه مورد انتظار (محدوده ۳۰۰ مایلی) – ۱۵۰۰۰۰ دلار

قیمت پایه مورد انتظار (محدوده ۵۰۰ مایلی) – ۱۸۰۰۰۰ دلار

رزرو پایه – ۲۰۰۰۰ دلار

قیمت مورد انتظار سری Founders – ۲۰۰۰۰۰ دلار

رزرو سری Founders – 200000 دلار

* قیمت ها به USD نمایش داده شده است. قیمت بین المللی متفاوت خواهد بود.

منبع: insideevs