الکتروموتور سه فاز موتوژن مدل ۳۱۵S4C 160-1500 55F 380/660 B35

  • اندازه فریم : 315S
  • توان نامی (KW/HP) : 160/220
  • ولتاژ نامی : D/Y (V) 400/690
  • جریان نامی : D/Y (A) 290/167
  • گشتاور نامی : (N.m) 1025.43
  • جریان نامی/جریان راه اندازی : 6.3
  • وزن برای نوع پایه دار : (Kg) 964
  • رنگ : طوسی RAL7030
  • بدنه : چدن خاکستری
  • تیپ : 315S4C
  • راندمان : (%) 93.8
  • سرعت در بار نامی : (R.P.M)    1488
  • ضریب قدرت : (Cos φ) 0.87
  • گشتاور نامی / گشتاور راه اندازی : 2
  • گشتاور نامی / گشتاور شکست : 2.1
  • ممان اینرسی :  (Kg.m2   2.6236
  • ولتاژ نامی :D/Y (V)   400/69

توضیحات

موتور الکتریکی یا الکتروموتور سه فاز موتوژن مدل ۳۱۵S4C 160-1500 55F 380/660 B35  وسیله ای الکترومکانیکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. در مورد عملکرد سه فاز AC (جریان متناوب)، پرکاربردترین موتور، موتور القایی ۳ فاز است، زیرا این نوع موتور نیازی به دستگاه راه اندازی اضافی ندارد. این نوع موتور ها به موتور های القایی خود راه انداز معروف هستند. موتوژن هم انواع مختلفی از این موتور های سه فاز را تولید می کند که الکتروموتور سه فاز موتوژن مدل ۳۱۵S4C 160-1500 55F 380/660 B35 یکی از مدل های تولیدی این شرکت ایرانی است.

برای درک درستی از اصل کار یک موتور القایی سه فاز، درک ساخت موتور القایی ۳ فاز ضروری است. یک موتور القایی ۳ فاز از دو بخش اصلی تشکیل شده است:

  • یک استاتور
  • یک روتور

درباره الکتروموتور سه فاز موتوژن مدل ۳۱۵S4C 160-1500 55F 380/660 B35

استاتور الکتروموتور موتوژن سه فاز مدل ۳۱۵S4C 160-1500 55F 380/660 B35، از تعدادی شکاف تشکیل شده است تا یک مدار سیم پیچ ۳ فاز ایجاد کند که ما آن را با منبع AC 3 فاز وصل می کنیم. سیم پیچ سه فاز را به گونه ای در شکاف ها مرتب می کنیم که وقتی منبع تغذیه سه فاز AC را روشن می کنیم یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد کنند. روتور موتور القایی سه فاز از یک هسته استوانه ای چند لایه با شکاف های موازی تشکیل شده است که می تواند هادی ها را حمل کند.

هادی ها میله های مسی یا آلومینیومی سنگینی هستند که در هر شکاف نصب شده و توسط حلقه های انتهایی اتصال کوتاه می شوند. شیار ها دقیقاً به موازات محور شفت ساخته نشده‌اند، بلکه کمی کج شده‌اند، زیرا این ترتیب صدای زمزمه مغناطیسی را کاهش می‌ دهد و می‌ تواند از توقف موتور جلوگیری کند. استاتور موتور از سیم پیچی همپوشانی تشکیل شده است که با زاویه الکتریکی ۱۲۰ درجه جبران می شود. هنگامی که سیم پیچ اولیه یا استاتور را به منبع AC 3 فاز وصل می کنیم، میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند که با سرعت سنکرون می چرخد.

طبق قانون فارادی یک emf القا شده در هر مداری به دلیل سرعت تغییر پیوند شار مغناطیسی در مدار است. از آنجایی که سیم پیچ روتور در یک موتور القایی یا از طریق یک مقاومت خارجی بسته می شود.

مشخصات و ویژگی های الکتروموتور سه فاز موتوژن

از مشخصات این الکتروموتور ایرانی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • اندازه فریم : ۳۱۵S
  • توان نامی (KW/HP) : 160/220
  • ولتاژ نامی : D/Y (V) 400/690
  • جریان نامی : D/Y (A) 290/167
  • گشتاور نامی : (N.m) 1025.43
  • جریان نامی/جریان راه اندازی : ۶٫۳
  • وزن برای نوع پایه دار : (Kg) 964
  • رنگ : طوسی RAL7030
  • بدنه : چدن خاکستری
  • تیپ : ۳۱۵S4C
  • راندمان : (%) ۹۳٫۸
  • سرعت در بار نامی : (R.P.M)    ۱۴۸۸
  • ضریب قدرت : (Cos φ) ۰٫۸۷
  • گشتاور نامی / گشتاور راه اندازی : ۲
  • گشتاور نامی / گشتاور شکست : ۲٫۱
  • ممان اینرسی :  (Kg.m2   ۲٫۶۲۳۶
  • ولتاژ نامی : D/Y (V)   ۴۰۰/۶۹