توضیحات
الکتروموتور موتوژن سه فاز مدل ۱۶۰L2C همانطور که از نامش مشخص است، جز مدل های سه فاز می باشد. یک سیستم تولید، انتقال و توزیع برق سه فاز به دلیل مزایای قوی نسبت به سیستم های تک فاز و سایر سیستم های چند فازی در سراسر جهان بسیار رایج است.
ولتاژ متناوب سینوسی که دارای دوره زمانی و فرکانس مشخصی است که توسط یک دینام سیم پیچی به عنوان ولتاژ منبع تولید می شود، به عنوان یک سیستم تغذیه تک فاز شناخته می شود. مداری که توسط این ولتاژ ها تغذیه می شود به عنوان مدار AC تک فاز شناخته می شود. به عبارت دیگر، مدار حاوی جریان متناوب منفرد و ولتاژ به عنوان مدار ۱-Φ شناخته می شود. اما سه فاز، یک سیستم شامل بیش از یک فاز است که به عنوان یک سیستم چند فاز یا چند فاز شناخته می شود. یک سیستم ۳ فاز شامل سه فاز با فرکانس یکنواخت است که در آن یک زاویه ثابت ۱۲۰ درجه بین ولتاژ های منبع تولید شده توسط دینام دارای سه سیم پیچ وجود دارد. به طور مشابه، یک اختلاف زاویه ۹۰ درجه بین دو فاز در یک سیستم تغذیه دو فاز وجود دارد.
برای انتقال یک توان خاص در یک فاصله خاص در یک ولتاژ نامی معین، یک سیستم سه فاز در مقایسه با سیستم تک فاز به مواد رسانای کمتری نیاز دارد. اندازه دستگاهی که با سیستم سه فاز کار می کند کمتر از دستگاهی است که با ولتاژ تک فاز کار می کند و دارای رتبه خروجی یکسان است. در یک سیستم منبع تغذیه سه فاز، افت ولتاژ کمتری از منبع به نقاط بار رخ می دهد. منبع تغذیه سه فاز میدان مغناطیسی دوار یکنواختی ایجاد می کند، بنابراین، موتور های سه فاز در ساخت ساده تر، کوچکتر هستند و می توانند به طور خودکار با عملکرد نرم راه اندازی شوند.
درباره الکتروموتور موتوژن سه فاز مدل ۱۶۰L2C
یک سیستم چند فازی مثل الکتروموتور سه فاز موتوژن مدل ۱۶۰L2C توان را با نرخ ثابت در بار تولید می کند. یک سیستم سه فاز می تواند توان بیشتری را در مقایسه با یک سیستم تک فاز انتقال دهد.
راندمان دستگاه ها و دستگاه های سه فاز بیشتر از دستگاه های تک فاز است.
ماشین های سه فاز کم هزینه تر و کارآمدتر هستند.
یک سیستم سه فاز قدرت ثابت را ارائه می دهد در حالی که یک سیستم تک فاز قدرت ضربانی را ارائه می دهد که منجر به عملکرد نرم و بدون لرزش یک ماشین ۳ فاز در مقایسه با ماشین های ۱ فاز با نویز و لرزش می شود.
رتبه خروجی ماشین ها را می توان با افزایش تعداد فاز های یک سیستم افزایش داد. یک ماشین سه فاز با رتبه یکسان در مقایسه با ماشین تک فاز فضای کمتری را اشغال می کند. یک ماشین سه فاز را نمی توان با ولتاژ تغذیه تک فاز کار کرد.
منبع تغذیه سه فاز را می توان به راحتی به یک منبع تغذیه تک فاز تبدیل کرد در حالی که یک سیستم پیچیده برای تبدیل منبع تغذیه تک فاز به یک سیستم تامین سه فاز مورد نیاز است.
اگر در یک خط تک فاز خطا رخ دهد، کل سیستم باید خاموش شود. در صورت خطای سه فاز تک خط، دو خط دیگر منبع تغذیه سایر نقاط بار تک فاز متصل به آنها را تامین می کنند.
یک موتور چند فاز یا سه فاز گشتاور یکنواخت را فراهم می کند در حالی که موتور های تک فاز (موتور های کموتاتور انتظار) گشتاور ضربانی را ارائه می دهند.
موتور های سه فاز خود راه اندازی می شوند در حالی که موتور های تک فاز نمی توانند به طور خودکار راه اندازی شوند.
اگر اندازه قاب یک دینام، موتور یا ترانسفورماتور سه فاز مانند یک موتور تک فاز، دینام یا ترانسفورماتور باشد، خروجی ماشین های سه فاز بیشتر از یک ماشین تک فاز خواهد بود.
مشخصات و ویژگی های موتور ایرانی موتوژن سه فاز
از مشخصات این الکتروموتور ایرانی می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- توان ۲۵ اسب -۱۸٫۵kw
- دور موتور ۲۸۰۰
- جنس بدنه آلومینیوم
- قدرت موتور (وات) ۱۸۵۰۰
- IP-رده حفاظتی IP54
- سایز فریم ۱۶۰
- گروه الکتروموتور سه فاز
- ابعاد ۳۱۵*۳۴۰*۶۲۹
- وزن(kg) 90
- برق سه فاز
- دور موتور نامی ۲۹۴۰
- ولتاژ نامی ۳۸۰/۶۶۰
- جریان نامی ۳۵/۲۰٫۲
- روش نصب پایه دار
- نوع استقرار پایه دار – B3
- تیپ موتور ۱۶۰L2C
- کلاس عایق F
- تعداد دور تک دور
- قطر شفت (میلیمتر) ۴۲
- فرکانس ۵۰ هرتز
