موتور سه فاز گوانگلو Y3-355M-2

  • جریان 380 ولت : 433 آمپر
  • جریان 400 ولت : 412 آمپر
  • جریان 415 ولت : 397 آمپر
  • توان بر حسب کیلووات : 250
  • توان بر حسب اسب بخار : 340
  • سرعت : 2980 دور در دقیقه
  • بازدهی : 95.2 درصد
  • کسینوس فی : 0.92
  • نویز : 103 دسیبل
  • وزن : 1900 کیلوگرم
  • فرکانس کاری : 50 هرتز و 60 هرتز
  • ارتفاع نصب : بالاتر از 1000 متر از سطح دریا
  • شرایط حرارتی مطلوب : 15- تا 40 درجه سانتیگراد

توضیحات

جهت کاربرد هایی که نیازمند توان و قدرت بیشتری هستند از الکترو موتور القایی سه فاز مثل موتور گوانگلو Y3-355M-2 استفاده می‌ شود. این الکتروموتور ها از اختلاف فاز موجود بین فاز های منبع تغذیه چند فاز الکتریکی برای ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دوار درون خودشان، استفاده می‌ کنند. اغلب، روتور شامل تعدادی هادی‌ های مسی است که در فولاد قرار داده شده‌ اند. از طریق القای الکترومغناطیسی میدان مغناطیسی دوار در این هادی‌ ها جریان را القا می نماید، که منجر به ایجاد یک میدان مغناطیسی متعادل کننده شده و موجب می‌ شود که محور الکتروموتور در جهت گردش میدان به حرکت در آید. در ادامه بیشتر به معرفی و بررسی موتور گوانگلو Y3-355M-2 از الکتروموتورهای سری Y3 گوانگلو می پردازیم.

درباره موتور سه فاز القایی گوانگلو Y3-355M-2

این نوع از الکتروموتور با نام الکتروموتور القایی معروف است. القایی نام دیگر برای ناهمزمان یا آسنکرون است. موتور آسنکرون به موتوری می گویند که سرعت رتور با سرعت میدان استاتور متفاوت باشد، بیشتر یا کمتر و به دلایل زیر بیشترین کاربرد را در صنعت ( کارخانه ها ) و لوازم خانگی دارند‌ :

  • ساختمان این موتور ساده است
  • امکان افزایش بار در آن ها زیاد است
  • سرعت آن در بار های مختلف تقریباً ثابت است
  • راه اندازی ساده تر
  • تعمیر و نگهداری راحت تر

برای اینکه محور الکتروموتور سه فاز القایی گوانگلو Y3-355M-2 به حرکت در بیاید، باید همواره محور الکتروموتور با سرعتی کمتر از فرکانس منبع تغذیه اعمالی به الکتروموتور بچرخد، چرا که در غیر این صورت میدان متعادل کننده‌ ها در روتور ایجاد نخواهد شد. استفاده از این نوع الکتروموتور در کاربرد های ترکشن مثل لوکوموتیوها، که در آن به موتور ترکشن آسنکرون معروف است، روز به روز در حال افزایش است. علاوه بر این از موتور سه فاز القایی گوانگلو Y3-355M-2 می توان در کمپرسور ها، پمپ ها، جرثقیل ها، صنایع کشاورزی و غذایی و بسیاری موارد صنعتی دیگر استفاده کرد. طراحی روتور این محصول از نوع قفس سنجابی است و فریم آن هم به صورت کاملاً بسته ساخته شده است. یک فن برای خنک کنندگی هم در درون این موتور الکتریکی تعبیه شده است و به طور کلی از نظر ظاهری طراحی شیکی دارد. تمام ابعاد و اندازه های آن و همچنین شرایط نصب و نگهداری و غیره، توسط استاندارد های بین المللی تایید شده است و از این جهت نگرانی نخواهید داشت. با توجه به اینکه قیمت مناسبی نسبت به رقبا داشته و  مزایایی مثل گشتاور بالا و سر و صدای کم و مصرف کم انرژی دارد، الکتروموتور سه فاز القایی گوانگلو Y3-355M-2، به یکی از گزینه های محبوب در بازار ایران تبدیل شده است.

مشخصات و ویژگی های موتور القایی سه فاز گوانگلو Y3-355M-2

  • جریان ۳۸۰ ولت : ۴۳۳ آمپر
  • جریان ۴۰۰ ولت : ۴۱۲ آمپر
  • جریان ۴۱۵ ولت : ۳۹۷ آمپر
  • توان بر حسب کیلووات : ۲۵۰
  • توان بر حسب اسب بخار : ۳۴۰
  • سرعت : ۲۹۸۰ دور در دقیقه
  • بازدهی : ۹۵٫۲ درصد
  • کسینوس فی : ۰٫۹۲
  • نویز : ۱۰۳ دسیبل
  • وزن : ۱۹۰۰ کیلوگرم
  • فرکانس کاری : ۵۰ هرتز و ۶۰ هرتز
  • ارتفاع نصب : بالاتر از ۱۰۰۰ متر از سطح دریا
  • شرایط حرارتی مطلوب : ۱۵- تا ۴۰ درجه سانتیگراد

در ادامه به بررسی نقش حرارت در الکتروموتور های سه فاز القایی می پردازیم.

دما و موتور القایی سه فاز

موتور AC یک دستگاه تبدیل انرژی است که انرژی الکتریکی ورودی را برای چرخش به توان تبدیل می کند و آن را خروجی می کند. انرژی الکتریکی ۱۰۰% به توان تبدیل نمی شود و مقداری انرژی از بین می رود (گرما).

افزایش دمای موتور بر محدودیت زمانی کارکرد و عمر موتور تأثیر می گذارد.

کلاس مقاوم در برابر حرارت یک طبقه بندی بر اساس درجه مقاوم در برابر حرارت مواد عایق است. توسط استاندارد JIS تعریف شده است. موتور های AC سری Y3 گوانگلو به عنوان کلاس F طبقه بندی می شوند. طبقه بندی از سری به سری دیگر متفاوت است.

اگر دمای داخلی موتور برای مدتی از مقدار کلاس حرارتی بیشتر شود، سیم پیچ ذوب می شود و کوتاه می شود. این پدیده فرسودگی نامیده می شود. موتور سوخته کار نخواهد کرد. همچنین اگر نسوزد، افزایش دما بر عمر موتور تأثیر می گذارد. در حین کار مراقب باشید از دمای مجاز سیم پیچ تجاوز نکنید.

از آنجایی که دمای سیم پیچ داخل موتور را نمی توان به طور مستقیم اندازه گیری کرد، دمای سطح محفظه موتور را به عنوان مرجع اندازه گیری کنید.

برای موتور AC های مختلف، اختلاف دما بین سیم‌ پیچ‌ ها و محفظه موتور تا چندین درجه سانتی‌گراد متفاوت است.

نکات تکمیلی در مورد دما

اگر نگران افزایش دمای موتور هستید، لطفاً محیط اطراف را بررسی کنید. در زیر نمونه هایی از دلایل دمای بالای موتور آورده شده است :

  • دمای محیط بالا است
  • محور موتور مهار شده است
  • ولتاژ بالا است
  • افت ولتاژ زیاد است
  • ظرفیت خازن بیشتر از نامی است
  • شروع و توقف مکرر (از جمله ترمزگیری توسط بسته ترمز)
  • تغییر شرایط، مانند کاهش دمای محیط، ممکن است افزایش دما را کاهش دهد.

اگر افزایش دمای موتور AC از دمای مجاز سیم پیچ بیشتر شود، ممکن است بسوزد یا عمر آن را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین، برخی از موتور های AC دارای دستگاه های محافظ در برابر گرمای بیش از حد برای محافظت در برابر فرسودگی هستند.

گرمای بیش از حد یکی از رایج ترین راه های آسیب رساندن به ماشین های الکترونیکی و الکتریکی است. این امر به ویژه در مورد موتور های الکتریکی صادق است.

محدوده دمای موتور به وضوح توسط دفترچه راهنمای دستورالعمل و پلاک موتور مشخص می شود. محدوده دمای کارکرد محیط ۲۰- تا ۴۰ درجه سانتیگراد برای موتورهای صنعتی عمومی معمول است. این محدوده دما با اکثر کاربرد های رایج صنعتی سازگار است. کاربرد هایی که دمای محیط بیش از ۴۰ درجه سانتیگراد است، نیاز به توجه ویژه ای به اجزایی مانند آب بندی، فن، عایق و گریس موجود در بلبرینگ دارند. توجه داشته باشبد که حتی اگر دمای محیط کار موتور در بیشتر موارد به ۴۰ درجه سانتیگراد محدود می شود، اما موتور های صنعتی عمومی دارای اجزایی مانند سیم پیچ موتور هستند که از نظر طراحی بسیار گرم تر می شوند.