الکتروموتور سه فاز الکتروژن ۹۰ با سرعت ۷۵۰RPM

توضیحات

محبوبیت موتور های القایی ۳ فاز مانند الکتروموتور سه فاز الکتروژن ۹۰ با سرعت ۷۵۰RPM در کشتی‌ ها به دلیل ساختار ساده، قوی و قابلیت اطمینان بالا در محیط دریا است. موتور القایی را می توان برای کاربرد های مختلف با سرعت و بار مورد نیاز مختلف استفاده کرد. منبع تغذیه AC 3 فاز ژنراتور کشتی را می توان از طریق استارت یا هر ترتیب دیگری مانند ترانسفورماتور خودکار به موتور القایی AC متصل کرد تا مشخصات گشتاور و جریان را بهبود بخشد.

موتور های القایی مثل الکتروموتور سه فاز الکتروژن ۹۰، ۷۵۰rpm، تقریباً در تمام سیستم ماشین آلات کشتی مانند موتور جرثقیل، موتور محرکه، موتور دمنده، موتور پمپ آب دریا و حتی موتور سنکرون کوچک استفاده می شود. همانطور که می دانید، موتور القایی یا موتور ناهمزمان یک موتور AC است که در آن جریان الکتریکی در روتور مورد نیاز برای تولید گشتاور توسط القای الکترومغناطیسی از میدان مغناطیسی سیم پیچ استاتور به دست می آید.‌ اساساً دو نوع موتور القایی وجود دارد: تک فاز و سه فاز. این موتور ۳ فاز با ۳ منبع AC سه فاز عرضه می شود و به طور گسترده در کشتی ها برای بارهای سنگین تر استفاده می شود. موتور های القایی ۳ فاز دو نوع هستند موتورهای قفس سنجابی و اسلیپ رینگ. موتور های قفس سنجابی همانند الکتروموتور الکتروژن سه فاز ۹۰، ۷۵۰rpm، به دلیل ساختار ناهموار و طراحی ساده به طور گسترده در کشتی ها استفاده می شوند، به عنوان مثال، تعداد کمی از کاربرد های آنها عبارتند از:

آسانسور

• جرثقیل ها
• فن های اگزوز با ظرفیت بالا
• پمپ های کمکی موتور
• موتور فن دمنده موتور
• پمپ های بار سنگین موتورخانه – بالاست، آتش نشانی، آب شیرین کن و غیره
• موتور وینچ
• موتور بادگیر

درباره الکتروموتور سه فاز الکتروژن ۹۰ با سرعت ۷۵۰RPM

بدنه اصلی موتور القایی از دو قسمت اصلی تشکیل شده است. استاتور از تعدادی پیچ و مهره تشکیل شده است که در آنها شکاف های مختلف برای دریافت مدار سیم پیچ ۳ فاز که به منبع AC 3 فاز متصل می شود بریده می شود.

سیم‌ پیچ‌ های سه فاز به‌ گونه ‌ای در شکاف‌ ها چیده شده‌اند که پس از اینکه منبع AC به آنها داده شد، یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می‌ کنند.

معمولاً سیم‌ پیچ‌ ها در دایره گام‌ های مختلف با همپوشانی ۳۰ درصدی با یکدیگر نگه داشته می‌ شوند.

سیم پیچ ها برای تعداد معینی از قطب ها بسته به سرعت مورد نیاز پیچیده می شوند، زیرا سرعت با تعداد قطب ها نسبت معکوس دارد که با فرمول ارائه شده است:

Ns= 120f/p

جایی که Ns = سرعت همزمان

f = فرکانس

p =  قطب ها است.

روتور از یک هسته چند لایه استوانه ای با شکاف های موازی تشکیل شده است که میله های هادی را حمل می کند. هادی ها میله های مسی یا آلومینیومی سنگینی هستند که در هر شکاف قرار می گیرند. این هادی ها به حلقه های انتهایی اتصال کوتاه لحیم می شوند. در الکتروموتور سه فاز الکتروژن ۹۰، ۷۵۰rpm، چرخش هادی روتور را می‌توان با قانون لنز توضیح داد که می‌ گوید جریان‌ های القایی در روتور با علت تولید آن مخالف است، در اینجا این تضاد میدان مغناطیسی دوار است. با این نتیجه روتور شروع به چرخش در همان جهت میدان مغناطیسی در حال چرخش استاتور می کند.

اگر سرعت روتور بیشتر از سرعت استاتور باشد، جریانی به روتور القا نمی شود زیرا دلیل چرخش روتور سرعت نسبی میدان مغناطیسی روتور و استاتور است. این استاتور و اختلاف میدان روتور لغزش یا اسلیپ نامیده می شود. به این ترتیب یک موتور ۳ فاز به دلیل اختلاف سرعت نسبی بین استاتور و روتور ها، ماشین ناهمزمان نامیده می شود.

همانطور که شاید اطلاع داشته باشید، سرعت نسبی بین میدان استاتور و هادی های روتور باعث چرخش روتور در یک جهت خاص می شود. از این رو، برای تولید چرخش، سرعت روتور Nr باید همیشه کمتر از سرعت میدان استاتور Ns باشد و تفاوت بین این دو پارامتر به بار روی موتور بستگی دارد.

تفاوت سرعت یا لغزش موتور القایی AC به این صورت داده شده است که هنگامی که استاتور ثابت است، Nr=0. بنابراین لغزش ۱ یا ۱۰۰ درصد می شود.

هنگامی که Nr در سرعت سنکرون است، لغزش صفر می شود. بنابراین موتور هرگز با سرعت سنکرون کار نمی کند.

لغزش در موتور القایی ۳ فاز از بدون بار به بار کامل حدود ۰٫۱٪ تا ۳٪ است. به همین دلیل است که موتور های القایی را موتور های دور ثابت می نامند.

معمولاً برای کنترل موتور های القایی، از درایو های مبتنی بر اینورتر PWM استفاده می شود. در مقایسه با درایو های فرکانس ثابت، این مدل های PWM هم میزان ولتاژ و فرکانس جریان و هم ولتاژ اعمال شده به موتور القایی را کنترل می کنند. با تغییر سیگنال های PWM اعمال شده به گیت های سوئیچ پاور، میزان توان تحویلی این درایو ها نیز تغییر می کند تا کنترل سرعت موتور القایی سه فاز حاصل شود.

مشخصات و ویژگی های الکتروموتور الکتروژن سه فاز

از مشخصات این الکتروموتور ایرانی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• برند : الکتروژن
• تعداد قطب : ۸
• ولتاژ نامی : ۴۰۰ ولت
• استاندارد : IEC34
• درجه حفاظت : IP55
• دائم کاری : Duty S1
• خنک کاری : IC411 با پروانه خنک کننده
• کلاس حرارتی   : F
• فرکانس : ۵۰‌ هرتز
• روتور : قفس سنجابی
• ضریب قدرت : ۰٫۷۵
• سرعت نامی : ۷۵۰ rpm
• سرعت دقیق : ۶۷۵ rpm
• بازدهی : ۶۳ درصد
• جریان : ۱٫۱۴ آمپر
• گشتاور : ۵٫۲