الکتروموتور موتوژن سه فاز مدل ۱۶۰L8B

  • اندازه فریم  160L
  • جریان نامی/جریان راه اندازی 4.5
  • رنگ  آبی-Ral5001
  • بدنه  آلومینیومی
  • تیپ     160L8B
  • جریان نامی-D/Y (A)  12.8/7.4
  • راندمان(%)  86.2
  • سرعت در بار نامی (R.P.M)  717
  • ضریب قدرت (Cos φ)  0.78
  • توان نامی (KW/HP)   5.5/7.5
  • گشتاور نامی / گشتاور راه اندازی  1.6
  • گشتاور نامی / گشتاور شکست 2.3
  • گشتاور نامی (N.m)  73.97
  • وزن برای نوع پایه دار(Kg) 7

 

توضیحات

الکتروموتور موتوژن سه فاز مدل ۱۶۰L8B یک دستگاه تبدیل انرژی الکترومکانیکی است که برق ورودی ۳ فاز را به توان مکانیکی خروجی تبدیل می کند. یک موتور القایی ۳ فاز از یک استاتور و یک روتور تشکیل شده است. استاتور یک سیم پیچ استاتور ۳ فاز را حمل می کند در حالی که روتور یک سیم پیچ اتصال کوتاه به نام سیم پیچ روتور را حمل می کند. سیم پیچ استاتور از منبع تغذیه ۳ فاز تامین می شود. سیم پیچ روتور ولتاژ و توان خود را از سیم پیچ استاتور از طریق القای الکترومغناطیسی هدایت می کند و از این رو به آن، این نام داده می شود.

هنگامی که سیم پیچ استاتور ۳ فاز از منبع تغذیه ۳ فاز متعادل تغذیه می شود، یک میدان مغناطیسی دوار (RMF) در موتور ایجاد می شود. این RMF با سرعت سنکرون به دور استاتور می چرخد و RMF از شکاف هوا عبور می کند و هادی های روتور را که هنوز ساکن هستند، قطع می کند. به دلیل حرکت نسبی بین RMF و هادی های ثابت روتور، EMF در هادی های روتور القا می شود. از آنجایی که مدار روتور با اتصال کوتاه بسته می شود، جریان ها در هادی های روتور شروع به جریان می کنند. از آنجایی که هادی های روتور حامل جریان در میدان مغناطیسی تولید شده توسط سیم پیچ استاتور قرار می گیرند، در نتیجه هادی های روتور نیروی مکانیکی را تجربه می کنند.

درباره الکتروموتور موتوژن سه فاز مدل ۱۶۰L8B

الکتروموتور موتوژن سه فاز مدل ۱۶۰L8B، یک نوع تک دور با استاندارد IEC دارای روتور قفس سنجابی بوده. این موتور الکتریکی مناسب برای کار دايم S1، روش تهویه IC411 با پروانه خنک کننده و دارای پره های روتور با کیفیت است. این موتور موتوژن کلاس حرارتی F، فرکانس کار ۵۰ هرتز و ولتاژ نامی ۳۸۰ ولت دارد.

مجموع نیرو های مکانیکی روی همه هادی ‌های روتور، گشتاوری تولید می‌ کند که روتور را در همان جهت میدان مغناطیسی دوار حرکت می‌ دهد. از این رو، به این ترتیب توان الکتریکی سه فاز ورودی در یک موتور القایی ۳ فاز به توان مکانیکی خروجی تبدیل می شود. همچنین، طبق قانون لنز، روتور باید در جهت میدان استاتور حرکت کند، یعنی جهت جریان های روتور به گونه ای باشد که تمایل به مخالفت با علت ایجاد کننده آنها داشته باشند. در اینجا، علت تولید جریان های روتور، سرعت نسبی بین RMF و هادی های روتور است. بنابراین برای کاهش این سرعت نسبی، روتور در همان جهت RMF شروع به کار می کند. این یک توضیح مختصر از کارکرد الکتروموتور موتوژن سه فاز مدل ۱۶۰L8B بود.

مشخصات و ویژگی های الکتروموتور موتوژن سه فاز مدل ۱۶۰L8B

از مشخصات این الکتروموتور ایرانی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • اندازه فریم  ۱۶۰L
  • جریان نامی/جریان راه اندازی ۴٫۵
  • رنگ  آبی-Ral5001
  • بدنه  آلومینیومی
  • تیپ     ۱۶۰L8B
  • جریان نامی-D/Y (A)  ۱۲٫۸/۷٫۴
  • راندمان(%)  ۸۶٫۲
  • سرعت در بار نامی (R.P.M)  ۷۱۷
  • ضریب قدرت (Cos φ)  ۰٫۷۸
  • توان نامی (KW/HP)   ۵٫۵/۷٫۵
  • گشتاور نامی / گشتاور راه اندازی  ۱٫۶
  • گشتاور نامی / گشتاور شکست ۲٫۳
  • گشتاور نامی (N.m)  ۷۳٫۹۷
  • وزن برای نوع پایه دار(Kg) 7