توضیحات
موتور سه فاز گوانگلو Y3-90S-6 هم یکی دیگر از نمونه موتور های سری Y3 است که توسط شرکت چینی گوانگلو به جهان عرضه می شود. درست مثل سایر موتور های القایی ناهمزمان، از این موتور سه فاز هم می توان در صنایع گوناگون استفاده کرد.
مشخصات فنی و ویژگی های موتور سه فاز گوانگلو Y3-90S-6
- جریان ۳۸۰ ولت : ۲٫۲۹ آمپر
- جریان ۴۰۰ ولت : ۲٫۱۸ آمپر
- جریان ۴۱۵ ولت : ۲٫۱۰ آمپر
- توان بر حسب کیلووات : ۰٫۷۵
- توان بر حسب اسب بخار : ۱
- سرعت : ۹۰۵ دور در دقیقه
- بازدهی : ۶۹ درصد
- کسینوس فی : ۰٫۷۲
- نویز : ۵۷ دسیبل
- وزن : ۲۰ کیلوگرم
- ارتفاع نصب : بالاتر از ۱۰۰۰ متر از سطح دریا
- فرکانس کاری : ۵۰ هرتز و ۶۰ هرتز
- دمای عملیاتی : ۱۵- تا ۴۰ درجه سانتیگراد
درباره موتور سه فاز گوانگلو Y3-90S-6
موتور سه فاز گوانگلو Y3-90S-6 جز موتور های AC است. این گروه از ماشین های القایی شامل ماشین های الکتریکی می شود که نحوه عملکرد آنها بر اساس یک میدان مغناطیسی دوار در شکاف هوا بین استاتور و روتور است. مهمترین و پرکاربردترین دستگاه در این گروه موتور القایی AC ناهمزمان با طرح قفس سنجابی است. با ویژگی های زیر مشخص می شود:
- طراحی ساده و مستحکم
- قابلیت اطمینان عملیاتی بالا
- عملیات کم تعمیر و نگهداری
- قیمت پایین
- در فناوری محرک الکتریکی معمولاً از موتور های الکتریکی زیر استفاده می شود:
- موتور های AC ناهمزمان (روتور های قفس سنجابی مثل موتور سه فاز گوانگلو Y3-90S-6، روتور های اسلیپ رینگ، موتور های گشتاور)
- موتور های AC تک فاز ناهمزمان
- سروموتور های آسنکرون یا سنکرون
- موتور های DC
از آنجایی که موتور های AC با اینورتر های فرکانس کنترل سرعت بهتر، ساده‌تر و کمتر را ارائه می دهند، موتور های DC و موتور های AC با اسلیپ رینگ ها، کمتر و کمتر مرتبط می شوند. انواع دیگر موتور های ناهمزمان AC فقط در مهندسی درایو اهمیت کمی دارند. در نتیجه کمتر به آنها پرداخته می شود.
اگر یک موتور الکتریکی مانند یک موتور AC را با یک گیربکس ترکیب کنید، یک موتور دنده خواهید داشت. صرف نظر از اصل الکتریکی موتور، نحوه نصب آن بر روی یونیت دنده از نظر طراحی مکانیکی موتور اهمیت ویژه ای پیدا می کند.
موتور سه فاز گوانگلو Y3-90S-6 چگونه کار می کند؟
در شکاف های هسته چند لایه روتور در موتور سه فاز گوانگلو Y3-90S-6، یک سیم پیچ تزریقی یا درج شده (معمولاً از آلومینیوم و/یا مس) وجود دارد. به طور کلاسیک، یک چرخش بادگیر مربوط به یک میله است. این سیم پیچ در هر دو انتها توسط حلقه هایی که از یک ماده ساخته شده اند، اتصال کوتاه می یابد. میله هایی با حلقه های اتصال کوتاه یادآور قفس هستند. این جایی است که دومین نام رایج برای موتور های AC مثل موتور سه فاز گوانگلو Y3-90S-6 از آن گرفته شده است: “موتور قفس سنجابی”. سیم پیچی که با رزین مصنوعی محصور شده است، در شکاف نیمه بسته روی هسته استاتور چند لایه قرار می گیرد. تعداد و عرض سیم پیچ ها برای دستیابی به تعداد قطب های مختلف (= سرعت) متفاوت است. همراه با محفظه موتور، هسته چند لایه استاتور را تشکیل می دهد.
محافظ های انتهایی از فولاد، چدن خاکستری یا آلومینیوم ریخته گری ساخته شده اند و داخل موتور را در دو سمت مهر می کنند. طراحی سازنده هنگام انتقال به استاتور، درجه IP حفاظت از موتور را تعیین می کند.
هسته چند لایه سمت روتور به یک شافت فولادی متصل است. دو سر شافت از میان محافظ انتهایی در دو سمت عبور می کنند.
بدنه موتور را می توان از آلومینیوم دایکاست تولید کرد که توان آن کم تا متوسط باشد. با این حال، محفظه برای تمام کلاس های قدرت بالاتر از آن ها از چدن خاکستری و فولاد جوش داده شده تولید می شود. یک جعبه ترمینال که در آن انتهای سیم پیچ استاتور به یک بلوک ترمینال برای اتصال الکتریکی سمت مشتری متصل است، به محفظه متصل است. پره های خنک کننده سطح محفظه را بزرگ می کنند و همچنین انتشار گرما را به محیط افزایش می دهند.
