انواع گیربکس

در ادامه شما می توانید اطلاعاتی در مورد انواع گیربکس بدست آورید. برای انتخاب گیربکس مناسب مهم است که اصول گیربکس ها، تفوت های بین طراحی گیربکس ها و نحوه تطبیق پذیری آنها با الزامات خود را درک کنید.

گیربکس چیست؟

گیربکس یک چرخ دنه است که برای تغییر مشخصات سرعت و گشتاور موتور طراحی شده است. هنگامی که گیربکس ها سرعت را کاهش می دهند، به طور همزمان گشتاور (نیروی چرخش) را در خروجی افزایش می دهند. هنگامی که آنها سرعت را افزایش می دهند، گشتاور را کاهش می دهند.

کاهنده سرعت یک اصطلاح رایج برای گیربکس هایی است که سرعت الکتروموتور را کاهش داده و گشتاور را افزایش می دهد. از آنجا که تقریبا هر کاربرد گیربکس شامل کاهش سرعت و افزایش گشتاور است، این اصطلاحات اغلب به جای یکدیگر استفاده می شوند. با این حال، کاهنده های سرعت در واقع زیرمجموعه ای از گیربکس ها هستند و می توان از گیربکس برای افزایش سرعت خروجی با هزینه گشتاور استفاده کرد.

انواع گیربکس

دو نوع اصلی گیربکس ها شامل گیربکس های In-Line Gearboxes و گیربکس های زاویه مستقیم Right-Angled می شوند که هر کدام از انواع دنده های خاص خود استفاده می کنند.

گیربکس های In-Line Gearboxes

گیربکس های In-Line Gearboxes ، دور موتور را به شفت خروجی موازی با شفت موتور منتقل می کنند. بسته به نوع چرخ دنده، شفت خروجی می تواند هم محور (هم تراز) با شفت موتور باشد و یا فاصله کمی داشته باشد. گیربکس های In-Line Gearboxes معمولاً از انواع دنده های زیر استفاده می کنند:

گیربکس خاردار یا Spur Gears

گیربکس خاردار متداول ترین طراحی دنده هستند و به دلیل استاندارد بودن طراحی آن ها به صرفه هستند. با این حال، آنها به اندازه برخی دیگر از طراحی‌های چرخ دنده، قابلیت گشتاور زیادی ندارند.

گیربکس هلیکال یا Helical Gears

گیربکس هلیکال یا مارپیچی دارای ویژگی های مش بندی بهتری نسبت به گیربکس های خاردار هستند، که باعث می شود آنها عملکرد روان تر و بدون سر و صداتری داشته باشند و بتوانند گشتاور بیشتری را تحمل کنند. با این حال، به دلیل طراحی آنها، نیروهای محوری تولید می کنند که آنها را برای برخی از کاربردهای گشتاور بسیار بالا نامناسب می کند.

گیربکس دنده جناغی یا Herringbone Gears

گیربکس دنده جناغی به طور کلی از دو چرخ دنده مارپیچ که در کنار هم قرار گرفته اند تشکیل شده است. این کار ضمن حذف نیروهای محوری، مزایای گیربکس های هلیکال را حفظ می کند و آنها را برای کاربردهای گشتاور بسیار بالا مانند انتقال نیروی سنگین مفید می سازد.

گیربکس دنده خورشیدی یا Planetary Gears

گیربکس های دنده خورشیدی معمولا بیشترین کاهش سرعت را در کمترین حجم ایحاد می کنند و بسیار کارآمد هستند. آنها همچنین دارای عکس العمل بسیار کم هستند که آنها را برای کاربردهای با توقف و شروع مجدد مناسب می سازد.

گیربکس های زاویه مستقیم یا Right-Angled

گیربکس های با زوایه قائم، دور موتور را به شفت خروجی که در زاویه راست (90 درجه) محور شفت موتور قرار دارد منتقل می کنند. گیربکس های زاویه قائم، دور موتور را به شفت خروجی که در زاویه راست (90 درجه) محور شفت موتور قرار دارد منتقل می کنند. گیربکس های زاویه قائم معمولا از انواع دنده های زیر استفاده می کنند:

گیربکس های بول Bevel

گیربکس های بول Bevel به طور کلی چرخ دهنده های خاردار یا مارپیچ (هلیکال) هستند. آنها می توانند با چرخ دنده دیگری که در زاویه متفاوتی قرار دارد متصل شوند و برای ایجاد یک چرخش زاویه راست در سیستم محرک مناسب باشند. آنها ویژگی های مشابه با چرخ دنده های خاردار و مارپیچ استاندارد را ارائه می دهند.

گیربکس های حلزونی Worm

گیربکس های حلزونی در اصل پیچی با چرخ دنده هایی هستند که طول محور را به طور مارپیچی می چرخند و با دندانه های چرخ دنده دوم که در زاویه قائم نصب شده است متصل می شود. از آنجایی که دندانه ها در یک حرکت لغزشی با هم تعامل دارند معمولا نسبت به سایر انواه چرخ دنده ها بی صداتر هستند. با این حال به دلیل اصطکاک تولید شده، آنها بازده کلی کمتری دارند، با کاهش شدید راندمان زمانی که زاویه به 15 درجه نزدیک می شود این بازده کاهش پیدا می کند. اصطکاک همچنین مقدار قابل توجهی گرما را در داخل گیربکس ایجاد می کند و استفاده درست از روان کننده ها اهمیت پیدا می کند.

فاکتورهای خرید گیربکس

خرید گیربکس به ویژگی های زیر بستگی دارد:

  • گشتاور خروجی
  • سرعت خروجی
  • بهره وری
  • فاکتور سرویس
  • ویژگی های نصب و اتصال
  • عکس العمل یا واکنش برگشتی
  • بار شعاعی
  • گشتاور اینرسی

گشتاور خروجی

گیربکس باید گشتاور کافی برای کارکرد ماشینی که گیربکس به آن متصل است تولید کند. این شامل گشتاور مورد نیاز برای راه‌اندازی و شتاب دادن به ماشین‌آلات (که ممکن است به طور قابل‌توجهی بیشتر از گشتاور عملیاتی معمولی باشد) و گشتاوری است که در هنگام گیر کردن و ضربه‌های بار ایجاد می‌شود.

سرعت خروجی

اگر برنامه به سرعت خروجی خاصی نیاز دارد، گیربکس باید این سرعت را حفظ کند و در عین حال گشتاور کافی برای بار رانده شود.

بهره وری

اگر توان خروجی موتور دقیقاً با نیازهای قدرت بار رانده شده مطابقت داشته باشد، گیربکس باید آن توان را به طور موثر تبدیل کند. راندمان نیز زمانی مهم است که یکی از اهداف کاهش هزینه های عملیاتی موتور مانند هزینه های برق باشد.

فاکتور سرویس

ضریب سرویس گیربکس درصدی از گشتاور نامی آن است که می تواند برای مدت زمان کوتاهی حفظ کند. اگر گیربکس شتاب‌های سریع مکرر یا جهش‌های بار گاه به گاه در خروجی را تجربه کند، ضریب سرویس قابل توجهی مورد نیاز است. از آنجایی که کاهنده‌های دنده فن خنک‌کننده ندارند، ضریب سرویس نیز بر اساس چند ساعت استفاده از آن در روز است. هر چه شیفت تولید طولانی‌تر باشد، برای دفع گرمای تولیدی، کیس یا محفظه بزرگ‌تر باید باشد.

ویژگی های نصب و اتصال

اگر ناحیه نصب گیربکس دارای محدودیت فضا و مشخصات باشد، اندازه، شکل و پیکربندی گیربکس در تعیین اینکه کدام گزینه مناسب است مهم است. انواع مختلف چرخ دنده ها بازده اندازه های متفاوتی دارند، به طوری که چرخ دنده های سیاره ای عموما فشرده و چرخ دنده ها هستند که به حجم بیشتری نیاز دارند. همچنین، در کاربردهای کوچکتر، ممکن است بتوان از جعبه دنده ای استفاده کرد که محل نصب موتور را فراهم می کند. در مقابل، در کاربردهای بزرگتر، معمولاً لازم است که آنها را به طور جداگانه روی یک شاسی سوار کنید.

عکس العمل یا واکنش برگشتی

واکنش برگشتی میزان خطا یا بازی در مش بندی دنده ها در گیربکس است که منجر به ضربه مکانیکی گیربکس در هنگام استارت یا توقف می شود. برای کاربردهایی که موتور به طور متناوب کار می کند، ممکن است توصیه شود که از جعبه دنده ای با میزان واکنش کم مانند گیربکس سیاره ای استفاده شود تا از خرابی مکانیکی زودرس جلوگیری شود.

بار شعاعی

بار شعاعی به نیروی وارد بر محور خروجی گیربکس اشاره دارد که در زوایای قائم رخ می دهد، مانند زمانی که از قرقره تسمه یا چرخ دنده برای اتصال گیربکس به بار محرکه استفاده می شود. گیربکس ها تحمل بار شعاعی متفاوتی دارند، بنابراین مهم است که مطمئن شوید که گیربکس می تواند شرایط عملیاتی برنامه شما را تحمل کند.

گشتاور اینرسی

گشتاور اینرسی گیربکس در اصل مقاومت گیربکس در برابر شتاب ناگهانی است. در کاربردهایی که نیاز به کنترل سرعت پاسخگو دارند، مانند سرووسیستم های روباتیک، انتخاب گیربکسی که دارای گشتاور اینرسی کم باشد، حائز اهمیت است.

هیچ محصولی یافت نشد.